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选购符合企业需求的合金轴瓦的标准

发布日期:2019-3-28 15:18:08 浏览次数: 次
 

合金轴瓦对于对于大家来说可能都比较熟悉,很多地方都有需要它的地方,一般根据使用要求选择镀层种类。小型发动机的轴瓦一般使用PbSn620二元合金,也有使用铅铜、铅银二元合金的。

 

随着时间的推移和科学技术的发展,对于大、中型柴油机、内燃机上使用的轴瓦,要求具有负载能力大、使用寿命长,且应具有良好的润滑性、耐蚀性、耐磨性等性能。实践证明,在传统的铅锡二元合金减磨镀层中加入少量的第三组分元素铜就可以显著改善镀层性能。

 

当铅锡二元合金镀层中加入23%的铜时,一方面由于铜与锡具有一定的亲合势,在一定程度上抑制了锡向衬里扩散,有利于保证镀层中锡含量及其金相结构的稳定;另一方面,由于加入了铜后,镀层的硬度从原来的HV810提高到HV1315,大大改善了镀层的耐磨性和抗疲劳强度等,从而显著提高了合金轴瓦的负载能力,使用寿命大幅度延长。

 

无论是铜基合金衬里还是铝基合金衬里,其中都含有一定量的铜,扩散到衬里中的锡能与铜生成脆性大的金属间化合物。这样不仅使镀层的机械性能下降,而且破坏了衬里的结构,至使轴瓦的整体机械性能降低。

 

解决该问题的方法是在衬里材料与减摩底层之间电镀一层镍或镍基合金阻挡层,以抑制锡向衬里扩散。锡或铅锡合金防护层除了具有一定的防腐蚀作用外,在合金轴瓦工作期间还可以扩散的方式补充减摩层中的锡的含量,测功机使其各成分的含量处于相对稳定的状态。另外,由于这层防护层不含铜,相对较软,因此轴瓦在工作的初期就能达到良好的磨合要求。

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