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如何避免压缩机轴瓦积碳现象的发生

发布日期:2019-8-29 9:49:46 浏览次数: 次
压缩机轴瓦积碳是发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事,特别在精密模具加工会是致命的影响。

 

如果积碳已经导致故障,例如怠速抖动、启动困难,怠速高,尾气超标等问题,则必须清洗。常规车辆也必须每半年或者1万公里清洗一次积碳,清洗可以用一些免拆清洗剂。

 

为了避免压缩机轴瓦出现积碳的问题,一方面要加注高质量的汽油。汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势弱一些。为了保证汽油的清洁度,会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。

 

这样可有效地防止在压缩机轴瓦的金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

 

另一方面不要长时间怠速行驶,怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。

 

还有,尽量多跑高速,尽量提高手挡车的换挡转速。把原来在转速2000时换挡变成2500转换,不但可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆振,保护发动机。

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